47(2/2)

作者:奶油泡泡

又活过了一天47

所幸车上的两人安然无恙,车摔到底之前领航员拿在手里的笔甚至都?没掉。 </p>

这起事件很有名,一个是因?为吴知眷的夺冠让国内的拉力赛热度高了?一波,另外?一个原因?是这车实在是太?结实了?!这么高摔下去都?没事离谱啊! </p>

一说翻车,立马就对?吴知和吴眷要参加的比赛有了?概念,不禁开始期待起来瑞典站比赛的正式开始。 </p>

反正现在这个情形,没办法出去的话,不如看看比赛。 </p>

有了?热度,就有人做科普。 </p>

不少人开始科普WRC是什么,规则是什么,以及瑞典站到底又是怎么样的赛道。 </p>

瑞典站,是属于WRC的经典赛段,也是传统上唯一一条在雪上进行的拉力赛,车手要在雪山,冰面上进行比赛,故而对?于非北欧的车手来说,这个赛道跑起来是很不容易。 </p>

这么一科普之后,大家反而是开始紧张起来了?。 </p>

因?为了?解过吴知和吴眷的人都?知道她在沙漠上是多么厉害。 </p>

国外?那些一向浮夸的宣传甚至在吴知眷夺冠之后,大版面的宣传里面,直接用“沙漠女王”来指向她,搞得吴知眷第一次看到的时候都?要怀疑自己是不是接下来要复兴楼兰国。 </p>

她跑沙漠是厉害,沙地和雪地完全是两个极端。 </p>

一上来就是这么陌生的赛道,谁能保证一定会出很好的成绩啊! </p>

她现在的成绩可以说正在巅峰,处于这个位置上,会有人爱她,也会有人讨厌她。 </p>

虽然不知道为什么有这种莫名其妙的讨厌,可总有这样的人。 </p>

讨厌她的人巴不得她从巅峰上摔下来,摔得越狠越好。 </p>

所以关心她的人不得担忧。 </p>

吴知眷在系统那里反复模拟考之后,对?雪地赛其实已经脱敏了?不少,心里稍微有了?点谱,安心等待比赛日的到来。- </p>

只是嘛……各大考试可以证明,打?铁还需自身硬,光靠模拟蒙题是不行的!毕竟很难猜到出卷人的想法。 </p>

吴知眷就遇到了?这种事情了?。 </p>

今年的出卷人之一——老天爷向所有参加瑞典站的车手们开了?一个玩笑。 </p>

今年下雪的雪量完全不足!导致赛道都?没法被雪完全覆盖! </p>

这下子无论是从小到大在雪长大的北欧车手还是其他车手,都?绷不住了?。 </p>

第72章 72、看不懂谢谢(抓虫) </p>

瑞典,位于北欧,是欧洲第五大的国?家,拥有十分漂亮的自然风光,森林、湖泊、山脉,也拥有很不错的雪景。 </p>

雪景很好看的瑞典2月份的温度其实并不会很低,一般维持在零度以下,最低也不会低过?-20℃,这样适宜的温度这才给了瑞典经典的雪上拉力赛进行?的机会。再冷一点,比赛就赛不起来了。 </p>

不过?得重点说明,这个“适宜的温度”是针对北欧人,北方人来说。 </p>

反正并不是吴知眷认为的适宜。 </p>

对于吴知眷这种?来自南方的孩子而言,这能叫适宜?开玩笑的吧!她甚至都开始可以理解为什么北欧人那么多人容易抑郁了!老是这么冷不能出门抑郁不很正常吗! </p>

2020年2月10日,ZJ-SPORT众人顺利抵达瑞典,来到韦姆兰县托斯比镇准备本周的瑞典站比赛进行?。 </p>

吴知眷那是一出机场就被?冷得直哆嗦。 </p>

别看没?怎么下雪好像是很暖和的样子,实际上该冷还是冷,让来自南方的姑娘先被?瑞典的风灌了一大口,脸都要被?吹麻了,连忙坐上去托斯比镇的汽车,在车内暂时?活了过?来。 </p>

在车上的吴知和吴眷两人齐齐发出感叹说:“好冷啊!” </p>

看来她们来到WRC的第一个挑战,不是没?有雪的雪上拉力赛,不是冰面上赛跑,不是换了一台新车适应时?间太短,不是新团队还没?磨合完毕,不是来到顶级拉力赛的压力。 </p>

而是过?于的寒冷。 </p>

这也是所有非北欧车手来到瑞典不得不面临的一个大问题。 </p>

坐在车上,看着前?往托斯比镇的路,看得到确实是雪不够多,有不少路面是裸露出底下的土地。柏油路有人化雪很正常,但?是郊外的土路也是没?什么雪,就看得出今年的赛道情况了。 </p>

难怪组委会会那么着急上火,还因此?不得不取消了好几个赛段。 </p>

就这样,今年的瑞典站除了雪少了这种?变化,还因为没?雪于是决定把赛段缩短。 </p>

原定的3天赛程(如?果算上不计时?的热身赛,那就是4天的赛程),一共安排了20个赛段,由于这段时?间的小雪没?办法给赛道铺上足够的雪——总不可能人工铲雪过?去铺在路上吧——故而取消了八个赛段,最后只剩下一共12个赛段。 </p>

2月13日有两个赛段的比赛,都属于热身赛不计入正赛成绩里面。 </p>

2月14日和2月15日分别有四个赛段,2月16日有两个赛段。2月14日-16日三?天比赛用时?最短的人会夺得这个分站的冠军,并且可以拿到属于冠军的25个积分。 </p>

观察着路面情况,看看属于瑞典冬日的环境。 </p>

嗯,其?实并没?有童话中那种?特别安宁平静舒适的氛围。 </p>

因为人真的不少…… </p>

一路过?来都能看到一些“路人”,参赛选手,工作人员,小镇居民。- </p>

“路人”大概率不是路人,看着这个模样铁定是冲着拉力赛过?来观赛的拉力爱好者——毕竟拉力赛不收门票钱,路边没?加墙,各位可以自行?挑个好看的地方看比赛。 </p>

对于这么勇敢的路人,吴知眷只有深深地敬畏。 </p>

这么冷的天!到底是怎样的热爱才让你们冒出来蹲守啊! </p>

抵达营地之后,看到的人就更多了。 </p>

别看在直播时?,屏幕里出现的WRC车手好像不多,实际看排名也不多。 </p>

一组就三?个车队,10个车手。二?组的人更少,加上姗姗来迟的ZJ-SPORT,一共是5个车队,7个车手。 </p>

但?是别忘了他们还有三?组和青年组啊。 </p>

这两个组别加起?来一共有29个车手。 </p>

车手配备一个领航员,再加上车队的其?他工作人员,一下子整个小镇的人就多了好多,显得过?于热闹和嘈杂了。 </p>

这下子哪还有什么童话气氛。 </p>

吴知眷把脑子里对于北欧的美好童话给抛在脑后,回到了比赛上面。 </p>

众人抵达营地,开始布置好自己这边的场地。 </p>

专门的维修区域,停放着各种?各样的零配件,轮胎,还有唯一一辆赛车。 </p>

赛车依旧是从环塔时?期开始,至今还没?发生改变的白和紫涂装,车号则发生了改变。 </p>

达喀尔的313号被?裁下来进行?收藏,现在贴上去的是FIA发的WRC比赛车号——53号,又是3,和这个数字多多少少有点缘分。 </p>

WRC后面的赛车号码是按照报名的顺序来安排的,吴知眷的报名比较迟,所以拿到的挺后的数字。 </p>

她今天看到还有比她最后的车号,58号,这么一看她居然还不是最迟报名的。 </p>

进行?改变的除了车号,现在还多了不少赞助商贴在了汽车上面。 </p>

说实话,现在老战友的颜值比起?在环塔和达喀尔前?期来说,真的变“丑”了…… </p>

不行?,不可以嫌弃赞助商!要抱着上面贴着的是钱的想法,这样就会变得顺眼起?来。 </p>

白紫色涂装依旧是以白为大面积色块,小部分是浅浅的紫色,这种?偏向于薰衣草的紫色让整辆车显得有点温柔和秀气。 </p>

其?实她们的战车也确实“变秀气”了,相比较在达喀尔的来说。 </p>

WRC有WRC的技术要求,一组和二?组也有不同?的技术要求。 </p>

二?组的动力也好,外壳也罢,都比一组要“次一等”,这并不是FIA想要“打压”二?组,让二?组的成绩没?办法超越一组。单纯是这种?“打压”做法反而是二?组参赛车队更期望的。 </p>

因为如?果不限制死上限,其?他车队砸钱,小车队怎么玩?破坏平衡了!真有那本事砸钱研发搞更牛逼赛车的车队,请上一组谢谢,不要在二?组炸鱼。 </p>

他们赛车又没?有什么升降级制度,想要待在二?组还是去一组,不就是看车队报名以及交出怎么样的一辆车决定的。</p>

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