又活过了一天47
每一站的会有15-25个特殊赛段，每个赛段的距离都?不一样，但比起达喀尔来说就算得上很短，从1里到几十公里都?有，总长度一般有350公里左右。 </p>
在分站比赛中，比的就是用时，用时最短的就是分站冠军。 </p>
但年度总冠军并?不是用时决出，是按照积分来算的，车手和领航员在每一站完赛都?会根据排名获得积分，最后累计积分最高者就会得到年度的总冠军。 </p>
车队也同样的，自己手下的车手会为他们带来积分，然后决出最佳的厂商/车队。 </p>
一旦车手中途进行转会，那之前得到的积分就会清零，重新?累计。所以才说一般不会忽然转车队，这会影响一整年的成绩，白白浪费一年。 </p>
如果真出现这种事情，就可以看得出来车手和车队爆发了?极大的矛盾，不然也不会干出这种事情。 </p>
ZJ-SPORT也是浪费了?一个分站比赛，吴知眷也少了?一场分站比赛的积分。 </p>
不美妙的开局。 </p>
FIA的工作人员看完他们提供上来的信息，确认没有遗漏，正常地通过审核，就把WU ZHI以及WU JUAN这对?组合放进了?WRC-2的名单上面。 </p>
吴知和吴眷顺利地报上名，并?且在不久之后就要去参加WRC的比赛，这件事情因?为车队的全部人都?忙得要死要活，以至于没有人想起来要说一下这个事情。 </p>
开不上车，理?应很闲的吴知眷也是没停过。 </p>
就算现在车没备好，那也得配合量体裁衣搞新?的赛车服，然后是拍摄大头?照，全身照片。 </p>
这些都?是接下来涉及到如果FIA要进行在诸如官网，片头?之类的地方宣传时，用到的时候可以拿出来用。 </p>
另外?还得和现在的理?疗师兼体能师认识认识，做个简单的体检，看看她们，主要是吴知的身体情况到底如何，这涉及到接下来在比赛中要如何合理?得分配选手的体能。 </p>
不得不说，现代化的运动?越来越讲究看数据说话，数据说话不一定能最厉害，但总归能得到个保底结果。 </p>
吴知和吴眷除了?要配合这些工作，还得时不时被系统抓去在梦里面训练。 </p>
导致明明人在暖和的南意，但是闭上眼?睛能想到的全都?是瑞典那冷冽的空气。 </p>
系统当然是不会直接“透题”，把今年瑞典站的赛道拿出来让吴知眷反复练习。 </p>
但是它会弄出有瑞典特点的赛道让她练啊，不停地练啊练啊练，都?快要在梦里面搞出个雪盲了?。 </p>
这种场面实在是有点熟悉的既视感?。 </p>
大考前不停做模拟题是吗！这什么鬼啊！ </p>
系统你要不自己研发一个赛车模拟游戏卖个各大车队吧，这个游戏里面会涵盖往年连续五年的实际赛道，以及另外?再模拟出三?年赛道。 </p>
名字她都?想好了?，叫做FIVE-THREE。 </p>
肯定会大卖的！信她，到时候赚了?给她分一半就好！ </p>
因?为每个人都?在忙啊忙，没空和其他人进行联系，“失联”了?好一段时间。 </p>
导致等知道吴知吴眷要参加WRC二组的信息时，是在WRC官方自己发布的，瑞典站前瞻时，看到参赛选手里面，二组里面多了?一个新?的面孔。 </p>
就是那个在不到一个月前，在拉力赛车届造成了?不少话题度的人！ </p>
第一次参加达喀尔就拿到冠军的人。 </p>
隔了?一个月不到，莫名地在WRC这边出现了?！ </p>
忽然看到信息的人：啊？- </p>
乐子忽然就来了?。 </p>
国内也有一直在关注WRC的人，其中一些人会汇总转载内容到墙内。 </p>
在看到WRC的推送，惯例的点进去看最新?消息时，一看还以为自己是还没有睡醒，接着是来了?个三?连：啊？什么情况？我靠！ </p>
大消息大新?闻大热闹啊！ </p>
震惊完毕，立马就把自己的这份震惊传达给国内的众人，并?且在其中挑中了?重点，放在最前面发出来，一定要让人第一时间可以看到！ </p>
WRC瑞典站前瞻：吴知和吴眷已经报名参加WRC2组，将?会在2月13-16日瑞典站出战！ </p>
划过去，看到了?什么，划回来。 </p>
看到的人没忍住复刻了?那个三?连，很多人都?惊呆了?。 </p>
就在不到一个月之前，吴知眷拿下了?达喀尔的第一个赛段冠军的时候，有人在问：“我们现在达喀尔有人争气了?，那么WRC那边我们可以梦一个吗？” </p>
WRC，对?于不少拉力车手来说，WRC这个梦比起达喀尔就显得更?是遥远不可及。 </p>
达喀尔可以接受业余车手前来参加，就算自己实在是没什么钱，依然可以选择去摩托车组，成为一名无后援车手，在达喀尔奋战。 </p>
但WRC的门槛完全不一样了?，如果是个独立车手，那你得在之前有足够的本事被车队看到和你签约才行，而且你还得和那么多的车手竞争一个席位。 </p>
简简单单的席位，可以卡死所有人想去参加的人。 </p>
如果是打?算自己搞一个车队前去参加？难度显然更?高了?，钱和人都?要有，且要有很多很多才可以。 </p>
真的是很难了?。 </p>
WRC并?不是没有出过中国的车手去参加，曾经也有过一个车手，参加过一个分站中几个赛段的比赛，然而……因?为那位车手的不幸离世，一切都?变成了?“如果”。 </p>
如果那个人还活着，是不是就会…… </p>
现实没有那么多如果，如果只能存在于梦中。 </p>
故而在达喀尔比赛那会就有人私下讨论，姐妹俩未来有没有可以去WRC来一波？有没有车队看中她们签个约？ </p>
有人说，没那么容易，WRC的赛制和达喀尔不一样的地方太?多了?，并?不是说达喀尔可以，在WRC就一定可以。 </p>
有人说，WRC的竞争更?强，在达喀尔竞争里速度可能不是占最大的部分，可是在WRC，速度就是一切。 </p>
有人说，就算是拿到了?一个达喀尔冠军，那也是越野拉力的冠军，要想被看中还远远不够，不一定有车队抛出橄榄枝。 </p>
有人说，即使要想签约也没有那么快，在达喀尔比赛的时候，那边的WRC第一战的比赛也快要开始了?。他们的车手席位已经固定了?，哪有那么容易再加人呢。 </p>
总之，绝大多数人的想法是，与其去想WRC，不如想想她们回来之后能参加什么国内的比赛，然后明年的达喀尔再战。即使有一天会去WRC，那也不会那么快，大家不要急不要给她们压力。 </p>
没想到啊，没想到！没想到他们还在猜吴知和吴眷最快什么时候可以登录WRC，这边就不声不响地去了?，报完名了?，还准备比赛，比赛快要开始了?！ </p>
距离他们在那嘀嘀咕咕讨论的时间甚至就过了?一个月！ </p>
一个月！整个国内拉力届都?在翻天覆地！变化过于快，快得目不暇接。 </p>
不得不感?慨紫娟车队的效率是真的可怕，明明是只有几个人的小车队，一个个都?是不用睡觉一个人顶三?个人的吗？ </p>
而且他们干大事还不吱声，真就国人的朴素价值观：悄咪咪努力，然后惊艳所有人是吧？ </p>
这都?2020年啦！我们不讲究闷声发大财了?好吗！有好消息就报！ </p>
也有人疑惑不是紫娟车队不报，而是自己漏了?信息。或者是觉得是同名（尽管这个可能性?低到比明天世界末日还低），不然紫娟车队不可能不宣传。总之就有人奇怪地回去看看关注的几个紫娟车队的人的微博，里面有没有什么新?消息之类的。 </p>
结果一看。 </p>
……全都?停留在最后一条为武汉加油，以及把在达喀尔获得的奖金捐出去的信息。 </p>
纸卷那个官方博的武汉加油底下的回复，是大家都?在关心他们怎么回来，回来要注意安全，要不要在沙特多玩会迟点再回来等等的信息。 </p>
好了?，现在是真的要迟点回来。 </p>
全部人现在已经直接跑去了?意大利了?啊！ </p>
这些微博全都?是风平浪静滴水不漏，丝毫看不出来他们其实正在备战WRC。 </p>
在搬运吴知和吴眷参赛信息的博主底下，点赞最高的那条评论是：【他们是千年老鳖吗？为什么那么能憋？】 </p>
这个点赞量和回复量，可以看得出来众人的怨念了?。 </p>
也有人问：【WRC？是前不久那个摔下悬崖的赛车的比赛吗？】 </p>
很快有人回复：【对?的，就是那个WRC！】 </p>
就在1月23日，WRC的第一站蒙特卡洛站，出了?一起事故，上一届WRC的总冠军获得者塔纳克在一个山上的赛道时遭遇高速碰撞，以超过180公里/小时的速度从超过40米高的悬崖飞了?下去，落在了?底下的道路。 </p>
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