又活过了一天102
什么？上午难道还是?收敛过的结果了？ </p>
↑导演内心不自觉地发出了这个疑问。 </p>
全站退赛导致坐在旁边观赛的福尔莫看着下?午的第?一场第?十三赛段的比赛时，听到?导演问，想了想回答道：“有些地方我?们在对的时候记忆可?能?模糊了，不太契合比赛，总体来说肯定没有下?午的流畅，看着吧，这一赛段肯定比上午要快。也会比他人要快。” </p>
导演合上了嘴，看着直播镜头里面的车载视频。 </p>
音频输出的是?吴眷所说的他们都?听不懂的汉语，即使听不懂，也听得出来她的声音除了颠簸带来的变化，大致上语气十分平稳，丝毫没有觉得旁边的车手太过激进而害怕。 </p>
不愧是?双生子…… </p>
镜头里面的风景全部快速掠过，或许是?因?为安装的镜头比较靠前?，每次都?会感觉车头已经冲出了弯道，下?一秒又回到?正道上，不由得捏了一把汗，旁观反而比比赛都?还慌张。 </p>
66号赛车顺利冲线，成绩又一次出现在最上方。 </p>
在今天已经不是?第?一次出现的画面，主?要是?后面的人会不会越过她一头而已。 </p>
一看她的用时，就知道后面的人想要超过她，难了。 </p>
吴知眷的成绩刷新了早上的纪录，超过了接近8秒钟，13:17.5。 </p>
紧张地等待中，塔纳克冲线了，相差了接近10秒，巨大的差距。 </p>
紧接着，布林也冲线了，相差了6.1秒！ </p>
终于，最后一个人诺伊维尔同样冲线，他比队友还要慢，和?吴知眷的差距来到?了7.9秒。 </p>
吴知眷开车前?往下?一站，听着这个成绩，掩不住自己的笑意。 </p>
发疯还有回报的感觉真是?痛快。 </p>
至于现代那边，真的差点要裂掉了。 </p>
这一赛段，前?三名是?吴知，奥吉尔，埃文?斯，他们两个现代的人落到?了后面去，明明占有巨大的优势，却在第?二天被追着打，这个剧本已经不愿再看到?！ </p>
尽管总分还是?他们的人在前?二，只能?说一点都?不稳，以后面狂追的情况来看。 </p>
他们现代还能?拿到?冠军吗？ </p>
现代很低气压，明明优势在我?，低气压却席卷了全部人。 </p>
这种氛围之?下?，车队内部也会做一些取舍，如果不能?全都?要的情况下?，总有人需要为车队牺牲。 </p>
在现代，在比利时站，这两个人之?中要牺牲谁，其实很明显了。 </p>
诺伊维尔在下?一站想要雪耻一番，这次再没有冷胎影响到?吴知眷没有给诺伊维尔机会，又一次地拿下?了这个赛段的第?一，把诺伊维尔挤到?了第?二，和?现代的两人之?间差距再次贴近。 </p>
现代直到?第?十六赛段，下?午的最后一个赛段才成功雪耻，拿下?了第?一，在最要紧的关头遏制住了吴知眷的势头，起码让吴知眷和?诺伊维尔的差距维持在10秒以外。 </p>
周六的比赛全部结束，吴知眷总共用时2:06:30.6，依然是?第?三名。 </p>
和?昨天相比，距离第?一名相差11.8秒，距离第?二名的布林相差仅有1.7秒。 </p>
一天8个分站比赛，狂追近20秒。 </p>
吴知眷心想还得多亏第?八赛段没比，如果第?一天比完了第?八赛段，以那天的状态，估计相差的时间会更多，追起来更难。 </p>
接下?来只剩下?最后一天的最后4个赛段了。 </p>
布林注定没办法阻挡吴知眷前?进的步伐，而诺伊维尔到?底能?够守住他的王座，一切都?得等明天见?分晓。 </p>
吴知眷很期待明天的到?来。 </p>
又经历了好几场比赛的洗礼，手里拿着两个分站的冠军，总积分排在第?一名，她已经不像是?在北极站那般焦虑和?痛苦了。 </p>
这个分站如果能?干掉诺伊维尔，她自然会很开心地笑纳冠军，如果拿不到?，也是?自己技不如人。 </p>
拼过总是?无愧于结果。 </p>
……特别是?车子没出问题的情况下?更无悔。 </p>
晚上睡觉前?，吴知眷脑子里都?是?：我?命令你，轮胎，明天不许爆胎！ </p>
周日的比赛发生了变化，去往的地方是?不少车迷朋友都?会比较熟悉的一个赛车场——斯帕·弗朗科尔尚赛道。 </p>
它的简称为斯帕。 </p>
也是?F1比利时大奖赛的比赛场地。 </p>
和?意大利的蒙扎站类似，赛车场除了F1赛车外，还承包过很多赛车项目，诸如勒芒，耐力赛，摩托车大奖赛这些都?在这里上演过。 </p>
今年的WRC同样用上了斯帕的赛道。 </p>
比利时人也是?会做生意的，同一个围场，同一条赛道，在8月中旬举办WRC，8月下?旬举办F1，看样子就是?要利用前?后时间差，把一些车迷游客绑在比利时半个月，多爆点金币给比利时。 </p>
在斯帕看到了阿隆索的出现其实并不意外。 </p>
在知道比利时的赛段有一天是围绕着斯帕进行比赛之后,就有人想到了在同?一个月份进行的比利时大奖赛，同?时想到了算是众所周知的一段友谊。 </p>
在阿隆索回归F1之?后，吴知和吴眷前往观战助阵,那么刚好这个月好巧不巧都在比利时，赛程又安排得那么近,阿隆索反过来去观战并不是一件多么匪夷所思的事?情。 </p>
当初就有人猜测他会不会去,最后看到了熟悉的人影出现,有种意料之?中?的感觉。 </p>
阿隆索来得正是时候,一方面是他来的时候是最后一个赛段的比赛,同?时也是担当power stage的那条赛道。 </p>
阿隆索倒不是因?为不重视才来得那么迟的,而是吴知在发信息给他邀请他来的时候,直接说：【最后一个赛段会进入斯帕，在那里我还容易给你腾个位置出来，如?果你想去路边凑热闹，只能祝你找到一个好位置了。】 </p>
比利时的拉力赛在没有进入WRC的前提之?下?,都?能够每年持续正常地?进行下?去（去年特殊情况除外），就说明在这里有很?好的群众基础，才能够推动进行。 </p>
毕竟比利时是小国?……如?果喜欢某个项目的人比例小，那人数是真的会很?少的,不同?于某个人口大国?。 </p>
有如?此多热爱的车迷，要在路边挤个好位置可不是容易的事?情。 </p>
别忘了，他们现在还要进行检测呢……那么多人挤在一起，危险程度直接拉高?。 </p>
就这样阿隆索选择了好好地?被安排在正常比赛终点的赛道上。 </p>
斯帕本来就是赛车场，观众席不少，安排位置就更简单了。 </p>
说阿隆索来得是时候的第二个原因?是,这是“决战”赛段。 </p>
进行决战的双方，是吴知眷和诺伊维尔。 </p>
他们现在相差的时间是3.5秒。 </p>
当然是吴知眷差诺伊维尔3.5秒。 </p>
今天上午的三个赛段之?中?,吴知眷平均每站追个3秒，是个很?瘆人的成绩。 </p>
其中?追得最多的赛段是今早第二个赛段，即第十八赛段，一个分站追上了4秒多钟。 </p>
这或许并不是吴知眷跑得太快，而是因?为诺伊维尔失误了，因?为除了被吴知眷超越之?外，在吴知眷身后拿到赛段第二的塔纳克都?比诺伊维尔快了4.3秒，他在这个赛段只拿到了第五名。 </p>
回顾整场比赛却没有看到到底是哪里出现了明显的错误，差距确实被一点点地?拉开，只能认为在压力之?下?诺伊维尔或许是出错了，或许是更谨慎了，这让他在如?此关键的时刻丢失了大量的时间。 </p>
对于诺伊维尔的失控，众人唯一的共识在WRC的赛道上被“美?女狂追”比起是一件浪漫故事?，更像是一个恐怖事?故。 </p>
而现在的power stage赛段，正是和十八赛段相同?的斯帕赛段。 </p>
先前诺伊维尔能被超越四?点多秒，那这个赛段同?样可能出现这种情况。 </p>
3.5秒的领先优势只能说一点都?没有优势。 </p>
阿隆索并没有和吴知眷进行碰头，一旦开始了当天的比赛，吴知眷是没有机会和其余人碰头了——除非恰好出现在前往下?一个赛道的联络路段边缘吧。 </p>
在联络路段中?，拿着手机的吴眷倒是有可以和“外人”联络的机会。 </p>
毕竟WRC不是越野赛，赛道已经?固定下?来，没收手机的必要，而且在如?此激烈的比赛中?就算是相对清闲的领航员，也没有玩手机的机会，能抽空看个时间已经?很?好了。 </p>
对于吴知眷而言，最大的不方便是每次到一个新的国?家都?要弄个可以上网的手机卡比较麻烦而已。 </p>
阿隆索是自己直接来到的赛场，他是真·刷脸就能入内，根本不需要其余手续，更别说吴眷得知他已经?到的时候，并不正在比赛，打了个电话拜托人一切都?给安排好了。 </p>
阿隆索来了个视野很?不错的位置，既能看到用于炫技的斯帕赛道，还能看到终点的情况。 </p>
他已经?看到了有很?多的媒体记者都?在终点站附近，等着每一个车手抵达后进行采访。 </p>
在那边还有一个大屏幕，用以直播比赛情况。 </p>
他还在观察着周围的情形，忽然听到了周围的观众席发出了一阵喧闹声。 </p>
没有车辆的轰鸣声，证明并不是为了又一辆车冲向终点而发出动静。 </p>
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