又活过了一天100
这场比赛的胜者，是憋了三场比赛的罗万佩拉。- </p>
这位20岁的年轻小将拿下了他人生中的第一个WRC分站冠军。 </p>
吴知眷看着?站在?自己身边的冠军获得者，感觉这位小年轻在?经过磨难之后，蜕变了不少。 </p>
啊，有力的竞争者又?增加了。 </p>
丰田的又?一名实力大将。 </p>
接下来还有5个分站的比赛呢，想要在?丰田的阻拦之下拿下总冠军，真是一点都不容许松懈啊。 </p>
第154章 154、好胜心 </p>
爱沙尼亚站的结局就像是?现在的车队积分榜的另一种?体现：丰田,现代，福特。 </p>
三个车队车手依次占领了冠亚季三个位置。 </p>
事实上，这次的冠亚季军除了吴知眷在赛前会被视为夺冠热门,其他两位车手?都不被人看好?。 </p>
丰田的车手是过于年轻的罗万佩拉，现代的车手?是?并非全职,只是?偶尔几站参战的克雷格·布林。 </p>
这两位车手?打败了那么多有名气有实力的车手?,占据一二,就算是?吴知眷这个在拉力赛征战仅三年?的“新人”都得感慨一下江山代有才人出。 </p>
至此,连续四站的砂石路站结束。 </p>
赛前大?家在说等吴知眷比完这四站比赛,就知道今年?的总冠军到底有没有可能拿下了。 </p>
结果四站过去之?后,对于能不能拿下总冠军这个事,还得打上个问号，薛定谔的夺冠，可能拿也?可能拿不到。 </p>
爱沙尼亚站由于罗万佩拉和布林把吴知眷的势头给打压下去，吴知眷本站没能拿太?多的积分,同?时又因为她的有力竞争者奥吉尔在这一站里面表现一般，也?因此没能把积分追上来。 </p>
此消彼也?消，以至于两边的差距没什么太?大?的变化，吴知眷的优势也?就拉开了一点点,变成了9分。 </p>
好?吧，多一分都是?好?的，如果最后真的是?生?死站到一分决胜负怎么办？ </p>
……算了，别想这种?不吉利的事情了。 </p>
吴知眷这边把差距拉大?哪怕一点点都是?好?事，倒是?车队那边惨一点，它想着追赶现代的梦想,因为格林史密斯的退赛而烟消云散。 </p>
不管如何都好?，比赛已经结束,后悔也?无用。 </p>
众人次月转至比利时，准备第八站的比赛。- </p>
比利时站之?后，只剩下4个分站，不过先前有听闻有些赛段要取消，赛季结束会来得更?早，又有一说说取消的赛段会重新更?改。 </p>
虚虚实实，谁也?猜不透，多想无益，干脆按照还剩下四个赛段准备就好?。 </p>
比利时站的实际名字还挺长，名为伊普尔威思霍克拉力赛，同?样有着悠久的拉力历史，它是?一个独立的拉力赛，并不是?WRC的一部分。 </p>
今年?是?它第一次进入WRC的赛程当中。 </p>
而参加的选手?当中，比利时人诺伊维尔，作为本土车手?，在2018年?就拿到过伊普尔拉力赛的冠军，在爱沙尼亚站拿到亚军的车手?布林，则夺取过2019年?伊普尔拉力赛的冠军。 </p>
除了他们?两个，其余人都没有在比利时上进行过比赛。 </p>
毫无疑问地，他们?两个是?本站的夺冠热门。 </p>
更?加不用怀疑的是?，他们?确实有夺冠的本事，他们?不仅是?在这里夺过冠，在夺冠前参加过不少次比赛，让他们?太?过了解这里的赛道。 </p>
……毕竟又不是?吴知眷这种?参赛一次就夺冠，达喀尔拉力赛参赛次数1，夺冠次数1。 </p>
在达喀尔的传奇故事直到一年?后都没有消失，写上了百科，还会时不时被人拿出来炒冷饭的程度。 </p>
比利时站是?柏油路面，终于让众人告别了连续的砂石路站面，重新回来了柏油路面上。 </p>
和克罗地亚一样都是?柏油路，路况差别又是?有很大?的不一样。 </p>
克罗地亚站大?道居多，比利时站更?多的是?那种?窄得无法会车的路面。 </p>
加上有好?一些路面两边种?着庄稼——在比利时是?超级多的玉米秆，又高?又密，总会让她想起《星际穿越》的那片玉米地——庄稼在土地上，柏油路两边皆是?深沟，一旦车子冲下去肯定是?不能够自?己开上来的。 </p>
要么等好?心观众抬车，要么就是?赛段退赛，奖励十分钟。 </p>
感觉，嗯……更?像是?乡村了。 </p>
在一个说是?镇，往附近走一点就能看到庄稼的乡镇长大?的吴知眷，对于这种?路面可以说是?很熟悉。 </p>
以前家乡还没富起来的时候，乡下的路面大?多是?泥巴路，两边是?深沟，深沟兼做水渠工作，底下有水潺潺流过，水沟过去就是?田地了。 </p>
后来家乡开始富起来后，乡下村落的泥巴路陆陆续续变成了水泥路，但也?不宽，只允许一辆车通过，旁边再并行走个摩托车都难。 </p>
在这种?路面上行驶是?很困难的事情，时隔那么多年?了她还记得外公去探亲时，开着那种?小型的货车，在过弯中不慎一把栽倒了沟中，抬车抬不动，叫拖车拖车几乎进不来，折腾了好?久才把车弄出来。 </p>
后来下乡就不再开货车了，转开摩托车。幸好?那时候的吴知眷真的只有一个吴知眷，如果是?两个人，估摸着摩托车难载人…… </p>
吴知眷回想起上次回乡扫墓的情况，那些路面早已经加宽，田地很多已经不再种?植庄稼，和记忆中有了很大?的变化。 </p>
她也?再不可能尝试在故乡的乡间小路上“挑战自?我”了。 </p>
所幸她被神明眷顾，如今有了一次回忆童年?的机会。 </p>
系统问她：【开不开心？感不感动？】 </p>
吴知眷沉默，沉默良久后表示：你就当我感动吧:) </p>
回忆童年?个啥？感动个啥？童年?阴影吗？！冲下深坑的时候她可是?在车上，没被吓得不敢开车还能比赛已经很牛了好?吧。 </p>
深沟的威力，不用在模拟器里尝试，她已经在久远的童年?时期体会过了。 </p>
把这等童年?阴影给挖出来，可能不是?好?事。 </p>
吴知眷在正赛之?中，变得尤其谨慎。 </p>
谨慎不是?坏事，坏就坏在这里有两个不需要谨慎的家伙，这两个家伙还有人给他们?在前面扫路呢。 </p>
吴知眷和其他人还在适应这里的赛道，选择最合适的切弯时机时，诺伊维尔和布林这两位现代车手?已在你追我赶，表现可以说比其他人高?出了一截，两人在不停地争夺一二名的位置。 </p>
现代憋屈了好?几场比赛之?后，在这场比赛终于是?扬眉吐气起来，霸占了前三的位置，看起来它企图把领奖台包圆啊。 </p>
谨慎也?是?好?事，好?就好?在让吴知眷稳稳妥妥地结束了上午的比赛，成为MS-PT福特唯一幸存的崽。 </p>
吴知眷：……这发?展有点眼熟，怎么又只剩下我一个了？！就算肯尼亚站让其他人受到过这样的苦，也?不至于一次二次奉还回来吧！ </p>
比利时站也?是?惯例的20个赛段，周五上午四个赛段下午四个赛段。 </p>
这一站MS-PT算是?财大?气粗了一把，多弄来了一辆一组车给福尔莫用，三辆车征战，优势不说在我起码也?不会很差吧？ </p>
嘛……结果就是?短短的一个上午，福特寄了两个。 </p>
先寄的是?福尔莫，他的赛车在路面上进行了一次空中转体三周半，周身零件瞬间解体四散周围，毫不完美地落地，趴在地上一动不动——能动也?不给动。 </p>
所幸防滚架和安全带给力，保护住了车手?和领航员都没有受到严重的伤害，顶多是?擦伤这类的皮外伤。 </p>
这种?可怕的事故之?下，保护住车内人员的防滚架绝对是?受损了，防滚架一旦受到损坏，直接全站退赛，不允许进行上路比赛，想要赛段退赛拼一个power stage都不可以。 </p>
福尔莫出事没多久，厄运就来到了格林史密斯的头上，他是?切弯没切好?冲进了深沟里面，之?前说过了，深沟可下不可上，上不来的格林史密斯选择了赛段退赛回去修车，罚时十分钟自?不必多说。 </p>
就这样，MS-PT又又又一次只剩下吴知眷这一株独苗苗。 </p>
明明是?三个人的名单，最后只有一个人有姓名。 </p>
车队打着三个人择最优的两个，最后只剩下一个。 </p>
吴知眷看了看自?己的头上，总觉得厄运就在自?己的头上，心里不禁寻思着在比利时到底有没有柚子叶这种?东西。 </p>
她不仅是?自?己需要，车队的全部人都需要，这是?撞邪了吧？ </p>
吴知眷看到这么惨的比赛事故，下午也?没有因为害怕而做太?多的调整。 </p>
上午她已经足够谨慎，再谨慎下去怕不是?像乌龟爬。 </p>
谨慎之?余她也?在努力地适应比赛，对这个赛段的了解情况好?了许多后，下午的速度反而起来了不少，尽管还是?比不上前面两个缠缠绵绵到天涯的车手?，在中游位置倒是?很稳定地往上走。</p>