又活过了一天93
奥吉尔目前是第一，吴知眷是第二,因为塔纳克掉了下去，这个第二位来到了吴知眷的头上。 </p>
还好?塔纳克在她后面完赛的，不然吴知眷都能猜到肯定会问她是什么感想?。 </p>
还能有什么感想?呢，这就是人生，这就是比赛啊……现在她是占优，她也不敢确定自己会不会遇上什么问题。 </p>
现在吴知眷和奥吉尔之间的差距是五秒多,和排在她后面的索尔多相差是有12秒之多。 </p>
看来过水坑熄火事件对他还是造成了不少的影响。 </p>
索尔多还想?在撒丁岛再次复刻去年的成功的话，难度可以说很大了,他得干掉吴知眷，接着干掉奥吉尔。 </p>
唯一值得庆幸的是，奥吉尔和吴知眷注定要斗得很凶，他们都想?争夺冠军。 </p>
这情景真?的会让人发出?：这真?的不是葡萄牙站是撒丁岛站吗？这种疑问。 </p>
现代领先结果变成丰田和福特之战什么的……唯一不同的是，吴知眷的直接竞争对手从埃文斯变成了奥吉尔。 </p>
吴知眷回想?了一下，发现这算是她头一次在双方都没有出?现任何意外，且状态都正?佳的情况下，和奥吉尔正?面对抗。 </p>
蒙特卡洛站吴知眷方向盘和轮胎出?事，芬兰北极站奥吉尔撞雪墙出?事，克罗地亚站奥吉尔撞民用车，葡萄牙站是丰田的另一个车手埃文斯更胜一筹，来到了第五个分站，象征着WRC前浪和高墙的奥吉尔，和代表着新生代后浪的吴知眷，才真?正?地对上。- </p>
到底是前浪捍卫住自己的尊严，还是后浪把前浪拍死在沙滩上，是个有意思的问题。 </p>
吴知眷自然是无根据地相信自己，特别是想?到了奥吉尔那个“拿到总冠军就不当全职”的flag，吴知眷就觉得自己身上出?现了克制奥吉尔的正?向buff。 </p>
奥吉尔，你还是你别想?着退休了吧。 </p>
吴知眷得知自己现在的成绩还不错，内心还算愉快地开着车回去车队里?面，结果一头就扎进了冰冷的气氛里?头。 </p>
实?在是回来得不是时?候。 </p>
MS-PT福特现在的想?法，可以说得上是悲喜交加。 </p>
喜的是吴知眷没有辜负任何人的期待。 </p>
新的王者诞生的时?候，都会备受瞩目，未来有了名气之后的关?注度，说不定还没有在“造神”阶段时?来得高呢，让人不禁怀疑难不成人类特别热衷于养成？ </p>
吴知眷目前正?处于这个阶段，在攀上一个又一个阶梯的时?候，就会在意她能不能再往上登一个台阶。导致她在每一站比赛之前，有大量的人都期望看到她最新的表现。 </p>
也有不少人企图看到她出?现失误，好?打?消一下她的势头。 </p>
车队的人知道吴知和吴眷都是会上网去看一些?信息的，在大数据之下，说完全不关?注不接触到其他人给予的压力，那可能性实?在是不大，也会怕这样一个新人扛不住压力。 </p>
只能说，年龄大也有大的好?处——好?吧，28岁在一堆四十岁上下的拉力车手中当然算得了年轻，只是现在赛车和很多运动一样渐渐年轻化，很多比她还年轻的新生代出?现——体现在性格的稳定上面，再恼火，第一时?间不是想?着发泄，而是解决。 </p>
性格稳定的人，为了乳腺结节也会尽量稳定自己的情绪。 </p>
起码不会像眼?前这位24岁的年轻人一样，过来交涉，明眼?人都看得出?来，格林史密斯压抑的怒火。 </p>
为什么格林史密斯会那么恼火？那就得说到MS-PT福特悲的那块了。 </p>
悲的是，格林史密斯那边又出?事了。 </p>
问题还是昨天?同样的问题，车子因为传动系统出?问题，停下无法行驶，最后退本?赛段，又被罚时?10分钟。 </p>
两个十分钟一来，神也顶不住，这回直接垫底了。 </p>
在这种情况之下，让再乐观的人去找到唯一值得庆幸的点?，也就只能找到他已经跌到了谷底，往哪前进都是在上升，没有期望的情况下，拿到一个积分都是赚回来的，没有任何压力，跑就行了。 </p>
……啊，这种理由其实?还是开心不起来。 </p>
又一次遇到同样的问题，证明格林史密斯的车传动系统确实?是出?现了大问题。 </p>
这一站又刚好?是上午的最后一个赛段，结束后都把车开回去维修站，吴知眷比格林史密斯迟回去，回去的时?候撞进了糟糕的氛围里?面。 </p>
尽管没亲眼?看到，吴知眷用脚趾头想?都能猜到他和车队又不友好?地交流了一次，并且最终是不欢而散。 </p>
一眼?看到脸色并不好?的格林史密斯。 </p>
相遇的路并不宽，两边都看得到对方，都遇上了，装看不到又显得很尴尬，打?招呼又好?像不是时?候。 </p>
这种时?候，两个同一车队待遇不一样的车手“窄路相逢”，看着就像是天?雷地沟火，旁边的摄像头感觉都要近距离怼上来，就为了拍下会产生有趣的场景。 </p>
吴知眷当然不会让人拍下这种不好?的画面，无论是自己的还是对方的。 </p>
吴知眷对格林史密斯这个比自己小的年轻人还是挺有好?感的，出?手阔绰为人和善，他还给自己解决了上次小报瞎编的大麻烦，因此并不希望对方因为车队的过失，导致他也出?现了舆论上的失利。 </p>
这种时?候就该领航员出?场了，车手和车手充满了直接的竞争关?系，有些?事情很难摊开讲，领航员这个角色可以起到柔和缓冲的作用。 </p>
吴眷直接站了出?来，微笑和面前的格林史密斯和他的又一个领航员打?招呼。 </p>
看到是吴眷，格林史密斯的脸稍微变好?了一些?，和吴眷笑了笑，又望向了吴知那边，视线对视上，刚刚隐约冒出?来的剑拔弩张氛围却消散了。 </p>
让一旁的领航员有点?惊讶，光想?到刚刚在车队内发生的事情，还以为格林史密斯和吴知吴眷关?系不会很好?，没想?到对方示好?后倒是很快地下台阶。 </p>
这位领航员并不是上一站格林史密斯的领航员，他又换了个领航员，领航员换得那是真?叫一个快。 </p>
这次换领航员不是因为人家不够好?，上一站的表现有目共睹的，对方是因为临时?有事情要处理，实?在是没办法没来这一站，就换了领航员。 </p>
新来的领航员显然并不是很了解吴知和吴眷的性格，也不晓得格林史密斯和她们有什么渊源，才感到很奇怪。 </p>
吴眷当作不知道格林史密斯和车队发生的事情，问：“你们两个吃饭了没？一块去吃饭吧。”吴眷这话完美地体现了中国人的特质之一：事已至此，还是先吃饭再说吧。 </p>
对面：“……” </p>
所以，汉语入门教学里?面，打?招呼用“你吃了没”作为例子，不是教材瞎编，不是刻板印象？ </p>
下次要不要试试对着她说“how are you”，看看能不能收到一个“I'm fine”的回复。 </p>
既然能想?出?一些?无关?要紧的事情，说明格林史密斯已经把车队和另外一个车手之间的事情分开看待。 </p>
等坐下来一块吃饭的时?候，格林史密斯直接进入了抱怨模式，吐槽车队的不靠谱。 </p>
吴知和吴眷是很好?的树洞，嗯嗯嗯地听着，偶尔给一两句的回应，思维不自觉地发散。 </p>
吴知眷也知道格林史密斯目前也就只能吐槽而已，他和车队像一对因为利益结合在一起的怨偶，还因利益绑定太?深导致不能轻易离婚。 </p>
一个是为了赞助的钱，另外一个为了比赛席位，谁也不能离开谁，这赛季不行，下赛季估计也不行。 </p>
MS-PT没那么容易可以找到带那么多赞助，而且实?力还能比得上格林史密斯的车手。 </p>
格林史密斯的实?力也没办法去丰田和现代这两家厂家直属车队。 </p>
就这样，相亲相爱绑死了。 </p>
嗯？这样的话……格林史密斯是不是能算老板娘？ </p>
吴知眷的思维实?在是发散到一个有些?可怕的地步。</p>