又活过了一天46
接下来众人陷入了可能是近年来最难过的时?间。 </p>
一边是瑞典站比赛即将开始要做好?一切前?期准备，另一方面还得磨合适应彼此的工作节奏。 </p>
磨合中第一个遇到的问题是，他们语言并不那么通。 </p>
被?系统收购的这一支车队，其实?本身并不国际化的，当初一大部分是意?大利人。 </p>
因为车队原老板是意?大利人。 </p>
这得说一下，这么一支专业化的团队到底是为啥会被?系统给收购过去。 </p>
其实?从他们向吴知眷抛出橄榄枝就已经可以?发现一些端倪。 </p>
很简单，就是穷，没啥钱。 </p>
当然这个“穷”是对?于运营一支车队团体来说的，如果车队脱手出去，原本的老板自己就有大把钱了。 </p>
参加WRC二组要烧的钱确实?是比一组的少，但该花的依然得花。 </p>
一组是大厂商，直接是厂商烧钱研发和参加比赛。 </p>
二组是车队团体，有小一些的，或者觉得一组性价比不高的厂商参赛，或者借此机会测试自己的车。也有普通的大车队，这种大车队一般是和厂商关系较好?，厂商也在那么多的车队里面挑中了这一支车队，让他们开自己的车，用自己的零件去比赛，顺带测试。 </p>
所以?看得出来，这些非厂商的车队比较需要看厂商脸色吃饭。 </p>
原来的车队老板是不知道啥原因和厂商崩了，光是要准备好?比赛的车子?，就花费了很大一笔钱，车子?弄好?一看财政问题，完蛋这个词就刻在了脑门上。 </p>
财政问题之后，第二个问题是，现在的预算找不到合适的车手。 </p>
没有合适的车手，手里光有个参赛名额没个毛用。 </p>
如果随便?找个车手上去跑也行，但不就是白花钱还没成果嘛，他们的财政已经那么惨了，就不要雪上加霜了好?吧。 </p>
如果说就这样干脆解散车队？沉没成本太大了，花大钱出去弄好?赛车，要脱手真没那么简单。 </p>
在这样的困境之下，他们甚至连WRC在一月份的第一站比赛蒙特卡洛站都没有派人去参加，一直在纠结着要不要坚持下去了。 </p>
直到1月的达喀尔结束后，他们发现还有另外一个方法救救自己。 </p>
他们看中了这对?自带话题度，自带流量，实?力不错，还便?宜（重?点?）的超级新星，想要把她们弄过来，让她们跑完这一年的，至于之后的事?情再说吧。 </p>
万万没想到，本来想要和吴知吴眷对?接走另外一条道路的他们，这一对?接就直接走上了另外一条更加想不到的路。 </p>
这车队直接被?人买下来了。 </p>
他们原本以?为今年这个赛季会血亏的情况没发生?，最后还因为卖出去就小赚了一笔。 </p>
老板拿钱就立马脱身，其他和老板一块创建车队的“嫡系”不确定换了新老板车队会如何，一些人选择了离开。 </p>
就这样，本来意?大利人含量很高的车队，被?稀释了下来，剩下不少其他国籍的人员， </p>
导致从不那么国际化变成了国际化车队了。 </p>
指国籍的国际化。 </p>
这些混杂在一起的人，能用来沟通的只有英语和意?大利语。 </p>
后者就别说了，这里除了开挂的吴知眷会，其他人都不会说，而英语的话。 </p>
这里面英语最好?的是闻燕和王鹤，闻燕是中日?英三语都没有问题，所以?是最快融合进去的，王鹤本来以?为会是应试教育出来的哑巴英语水平，没想到说得挺好?。 </p>
王鹤说：“那你以?为我在达喀尔的时?候是怎么八卦信息的？” </p>
黎国利的还算凑合，他以?前?也是各国乱跑的人，简单的口语会，车辆相关的用词也会，除外的看命。 </p>
剩下那三就有点?哑巴英语了。 </p>
幸好?他们足够年轻，在这种环境下被?逼着学，慢慢也会好?起来的。 </p>
痛苦的语言难关还在折磨英语不好?的人，剩下的就是工作上观念上的磨合。 </p>
一边觉得你们怎么啥都干，一边觉得你们怎么啥都不干。 </p>
闹出过不少矛盾事?情，这些不大的事?情一件一件地磨合解决，有点?痛苦，却都解决下来了。 </p>
其中闹出过最大的矛盾事?件，其实?是关于最重?要的车辆。 </p>
天可怜见?，吴知眷来了之后是根本没机会摸到车开上赛道。 </p>
因为比赛用车没准备好?。 </p>
他们车队只有一名车手，车辆理论上一辆就够了，有些财大气粗的车队为了保险起见?，多准备一辆车备用，这个不适合现在的紫娟车队。多备一辆车需要的成本真的不少，他们目前?没有这个打算。 </p>
车子?原车队本来就配备好?了一辆，然后紫娟车队从沙特过来坐的大飞机同时?也把达喀尔的战车运过来，那么接下来的瑞典站她要用什么车就是让他们发生?矛盾的原因。 </p>
两款车都有各自的优势和劣势。 </p>
原车队的车是已经按照FIA的规定配好?，一直在等着驾驭它的主人出现，但这辆“野生?赛车”还没被?驯服，并不符合吴知眷的驾驶习惯，而且这厂商不是和原车队闹崩了吗，干嘛还开他们的车免费做测试！ </p>
而紫娟车队的车没有上面所说的缺点?，最大的麻烦是得调整适配规则。调整完还没结束，需要留下充足的时?间让吴知眷练习适应，得送FIA检查，统统要花不少的时?间，现在他们最缺的东西就是时?间！ </p>
总之经过紫娟车队和原车队的吵架（打架）之后，对?方终于点?亮了中国人擅长的一项技能：折中。 </p>
他们选择保留吴知眷老战友的大框架，身体已经习惯的座椅那些。其他的能换就换，把原车队的东西拆出来放在老战友身体里面。 </p>
既不用闹崩厂商的外壳和车标，也可以?保留可以?通过FIA规则的车辆。 </p>
就是吴知眷得尽快去和这熟悉又陌生?的车进行磨合。 </p>
磨合，又是磨合。 </p>
来撒丁岛之后，全部人都在围绕着这个“磨合”进行工作。 </p>
决定一定，全部人通宵达旦地去干改装车辆。 </p>
都想着尽快搞定让吴知眷开上这一辆车，给自己留下足够的时?间再进行调整。 </p>
众人忙碌的时?候，吴知眷的报告参赛的资料也已经被?送上了FIA。 </p>
最先看到的人看着上面的资料不由得发出了一声惊叹，引来了旁人的关注。 </p>
“怎么了？” </p>
“达喀尔那对?女双胞胎报名了二组。” </p>
听到的人也没忍住发出了同样惊讶的声音，凑过来一看。 </p>
两姐妹的信息就在上面。 </p>
“那今年比赛有点?意?思了，我们已经多久没看到过女性出现在WRC，虽然目前?是个二组。” </p>
第71章 71、千年老鳖（抓虫） </p>
这位工作人员的话很快就被另外一个人反驳了：“你怎么把青少年组忘了?,瑞典站就有个报名了?啊，还是个笑起来挺漂亮的女孩。” </p>
“有吗？” </p>
“你自己查去。” </p>
一个人真的去查，另外一个人则是接手来看提交上来的信息。 </p>
仔细看吴知和吴眷现在的所属车队,名字出现了?一些变动?，车队名不再是之前在达喀尔出现的“ZIJUAN”,如今已经变成了“ZJ-SPORT”。 </p>
原车队和新车队进行了融合,诞生了?这个全新?的队名。 </p>
ZJ-SPORT的“前身”工作人员并?不陌生,相关的审核信息先前就已经通过了?,新?签了?一个车手加入瑞典站比赛是很正常的事情,就是今年实在是有点晚了?,都?第二场分战赛才搞定。 </p>
幸好他们赛车并?不像一些体育运动?那样,有一个转会窗期，签注期之类的规则，不然就更?麻烦。 </p>
WRC甚至是允许车手中间换队的，甚至允许车手和领航员散伙另外?再找新?搭档,但是基本没什么人会这么做。 </p>
这就涉及到WRC到底是怎么决出分站冠军，总冠军的这个问题了?。 </p>
WRC和达喀尔规则有类似也有很不一样的地方。 </p>
可以这么说，达喀尔更?像是WRC的一个分站比赛，只不过时间太?长赛程太?长。 </p>
WRC一般一年会有13场分站比赛,地点在世界各地，比如现在报名参加的瑞典站，此外?有诸如意大利，葡萄牙，法国，墨西哥,雅典，澳大利亚,阿根廷，日本等地方的。每年会进行过一定的变更?，在1999年曾经有过中国站，可惜这个站点直到现在都?没有再次回归。</p>