第204章 暴龙问世谁与争锋(二)(1/2)

作者:山风木鱼

明朝:我的巨舰大炮第204章 暴龙问世谁与争锋(二)

当初,王昊将这艘铁甲船从无名小岛拉回皮岛时,就拆掉了所有没有用的东西,包括:

雷达、船载电机、生活保障仓等等,连舰上的两层舰楼也被拆掉了一层。

总之就是不适用于这个时代战争的所有装备全部拆了,豪华的休息室,生活区,也全都拆了。

使它变成了一个只剩下两层甲板的空铁壳。

(备注:大概就是下面图片中这艘船,被拆掉上层舰楼和雷达等设备的样子。如图所示。)

……

(附录:暴龙号的原始概念船……铁甲海警船。)

……

然后就是对损毁的船体进行重新修复。不过要修复这种钢甲船,可不是件容易的事情。

看看这侧舷装甲有多厚吧。

如图所示:

……

(附录图片:战列舰侧舷钢甲厚度。)

……

当然,这是18世纪战列舰的侧舷水线以上的装甲厚度,其厚度达460。

海警船的钢甲没有这么厚。

而后世的海警部门,是到2013年才正式成立的。因此其船只的来源比较复杂,大致分为两种:

一种是新建造的海警船。

新建造的海警船,装甲很薄,只有50左右。因为在那个时代,不论你装甲有多厚,也是一炮打穿。所以,装甲再厚也没有意义,只能以电子干扰、被动拦截、战术机动、空中协防和联合作战等手段来提高战船的生存能力。

另一种是老式军舰改装的。

老式军舰的装甲是很厚的。比如说:甲午战争时的那艘定远舰,其水线上部装甲就达到了355。

而王昊带来的这艘海警船,就是老式军舰改装的,但也不是定远舰那么老式的军舰,而是二十世纪九十年代的军舰改装的。

其侧舷装甲厚度没有定远舰那么恐怖,只有150厚。

但是,钢材的硬度、强度、刚度等指标,肯定要好过定远舰。因为毕竟与定远舰那个年代相比,合金钢材的质量已经经历过了至少十次更新换代。

因此,虽然铁甲的厚度比不上定远舰,但是其防护能力却应该不会比定远舰差。

按王昊估计,这个时代的24磅……圆形实心炮弹,应该是奈何不了这种钢甲的。

船底的钢甲,没有侧舷装甲没这么厚。

只有50左右。

由于之前在那个无名小岛上,只是对船底的破洞进行了一些临时性修复,所以,拉到皮岛之后,王昊又抽出时间,对船底的破洞进行了重新修复。

那一次,只是焊了一块普通的铁板上去。

很快就生锈了。

这一次,王昊是采用“割肉补疮”的方式,从船体上一些不重要的位置割下来一些零零碎碎的合金钢,再融铸成一块大的合金钢板,用来补船底的破洞。

光是修复这个破同,就花了王昊十几天的时间。来回折腾,又用掉了两大罐高压乙炔,一罐高压氧。

这些高压乙炔和高压氧,都是非常宝贵的维修耗材,用完了就没了,让王昊心疼不已。

……

然后,就是船上的各种配套设施的舾装工作。

这项工作,也难度不小,也让王昊操碎了心。

不说别的,一个船体平衡的问题就有着很大的学问,如果舾装得不好,导致船体重心偏移,下水之后就会侧翻。

所以,每一样东西装上去之前,都要通过严格的计算。

这方面,王徵、王永春人等根本帮不上忙。

好在王昊虽然学的是轮机专业,但是,造船方面理论课程也都是必修课,那些材料力学、工程力学等等也都是必学课程。所以,虽然不是很熟练,试着去做也不会有什么大问题。

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