1928:巨商崛起第307章 暗流涌动
暗流涌动
民国十八年(1929年)2月7日。
春节的喜庆在上海滩渐渐落幕,两大租界的人流越来越多,随着不少商铺、单位开门,街上的叶氏永久牌自行车也越来越多。
50大洋一辆的自行车不像1000大洋一辆的雪佛兰490,现如今洋行职员这样的中产阶级,月薪也涨到了近50大洋,只要挤出一个月的工资,就能买上一辆。
而在上海滩最大的人力车行归叶洛所有后,人力车仿佛瞬间从上海滩消失了般,再难觅踪迹。
1928年初,上海滩人力车总量约四万,这还仅是拥有固定人力车的车夫,算上流动人口,车夫总人数超八万。
后来有了电车,推广了雪佛兰490等汽车,人力车市场萎缩了一些,但到年底也约有五万名车夫盘踞在上海滩。
而这五万人中至少有百分之八十属于余氏人力车行。
譬如花媚的表弟就曾是一名车夫,一天只赚几角钱,一个月结余十块大洋都够呛。
现在,叶洛大手一挥就将人力车行彻底取缔。
拜山头仪式后,余立奎就不见踪影,剩下的车夫们面面相觑,不知道等待自己的会是怎样的命运。
关于这个问题,张定瑶等人特意找了叶洛,让他务必妥善处理,千万别造成大量人员待业,引起社会动荡。
叶洛的处理方式很简单。
让叶氏安保和叶氏体育的兄弟们加班加点,趁着年里人少,大家都回老家过年的空档,对这些车夫进行集中筛选。
底子不干净的一批交给吴世魁等人调教,若是不能改邪归正,就派去山西挖煤,让阎老西头疼。
底子干净的则分散到叶氏投资的各个工厂,只要肯努力干活,基本的吃喝拉撒睡不是问题。
华德军事合作项目开启后,其实最缺的便是肯吃苦耐劳,干脏活累活又不需要太多工资的工人。
随着工厂规模扩大,这样的廉价工人能使叶洛的工业帝国迅速建立,换做新时代,根本找不到这种类型的工人,也就在民国时期,叶洛雇佣他们,反而深受社会各界褒奖,甚至连工人本身也对叶洛感恩戴德——
没办法,这个时代的普通人太苦了。
若不是真的苦到没饭吃,会饿死,会冻死,谁又愿意拼命去造反呢?
若金陵国民政府从上到下稍微节制一些,不把民众逼上绝路,又岂会走到最后那步?
可惜这样简单的道理,叶洛懂,校长却不懂,或者说即便校长他们懂,到了尾大不掉的阶段,政令也早已没法上行下效了。
一口气雇佣一万多人,每个月光是他们的日常开销加工资就超五十万大洋,这个缺口现在暂时由金陵国民政府财政部和新接收来的资金来填补,但最多两个月,宋子文的财政部就不会再出钱了。
为什么?
因为四月份中原大战就正式开打了。
“将汉卿送来的兵工厂技术人员妥善按照,那边的资产我们通过叶氏慈善基金会的车队慢慢运输到南边,对,根据地还是放在县郊区,嗯,行动要秘密,不能被太多人觉察。”
叶洛对着听筒低声说道,
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