重生香江之大亨成长第四百四十三章 记者招待会2
1982年1月11日上午十点，天水围黑云工厂多媒体大厅。 这是包子轩特意让人设计的一间作为新产品发布会使用的地方，没想到制度和管理团队的完善会是近期工作重点。 今天只能是包子轩来充当这个新闻发言人的角色，他也有想过让其他人客串一下主持人。可是发现并没有什么合适之人，现在黑云集团在某些方面和企业实力并不相符。 包子轩继续说道：“今天也不用点名，就从第一排开始。每个人一个问题，按照进来时发放的号码以此类推，所以大家也不用着急举手，每个人都有机会，这也是为了节省时间。 在记者刚刚进门的时候，黑云集团安保部门给他们每个人都发放了号牌。每个人根据号牌做到位置上就可以，很是方便快捷。可以说这些号牌基本上都是根据报社实力和覆盖范围决定的。 这也是包子轩敢不用主持人的原因，毕竟记者只要按照顺序提问就可以，其他的也没什么好说的。 看着手上的号牌，简－洛里休斯非常开心。这个男人还真是没有忘记他；虽然两个人只有过一天的接触。不过看着包子轩最近时间有些消瘦，应该是为了研究新产品废寝忘食所致，如果自己能够和这个男人在一起，绝对会很好的照顾他生活。 绝不会让他在生活上有一点不如意，可是自己真有这样好命吗！泰晤士报的美女记者开始胡思乱想了起来。 直到旁边的记者推了她一下，才反应了过来。自己可以1号，应该第一个提问。 简－洛里休斯说道：”您好！包先生，很高兴能够再次见到您。我想请问就在昨天黑云试飞了一款新型的飞行器，请问这款新型飞行器未来会在那方面使用，会不会像很多军事专家分析的那样，用在军事领域。“ 包子轩”：枪是不是武器，如果我们不用他来打仗，用来打猎，用来在野外保护自己。那就不能说他是武器，主要看拿枪的人是什么动机。“ ”这款飞行器的设计初衷就是为了能够作为运输工具使用，大家都知道我在美国有一家快递公司。受限于飞机高昂的运输成本，快递价格一直降不下来。“ “可是如果使用这款飞行器，那么我可以负责任的告诉你，未来从美国寄快递到英国运费将是现在价格的二分之一，甚至更少。毕竟飞行器载重量是飞机的10倍以上，每次飞行的费用可是差不了多少。” 听到这里很多人开始思考了起来，如果真的像同包子轩所说。那么这款飞行器就太厉害了，一定会推动快递业务的蓬勃发展。 美国华尔街日报记者号牌是2号，虽然不是很满意。可是也知道自己不能和美女争什么，那样显得太没有风度。 华尔街日报的记者可是带着使命过来的，今天一定要搞清楚这款飞行器性能到底如何。毕竟国内的各大公司还都等着观看图片和数据。 华尔街日报记者问道：“您好，包先生。请问这款飞行器的工作原理是什么，他的飞行速度和载重是多少。” 这话一出让很多记者感到这小子是不是不懂事，这可是人家的核心秘密。怎么可能告诉你，这不是没事找事吗！ 包子轩笑着说道：“关于飞行器的问题以后千万不要问我。坐在我旁边的迈克－布里芬先生是黑云集团这款飞行器的首席工程师，以后关于飞行器的问题全部由迈克莱回答。” 包子轩早已经交代迈克－布里芬可以向大众介绍这款产品，毕竟苏联人早就已经研发了出来。而且工作原理大家都知道，也没有什么好隐瞒。 包子轩介绍迈克－布里芬给大家的时候，还是让人察觉到很多信息。看着这么明显的日耳曼人体貌特征，难道这款飞行器是眼前这个德国人研制出来的，现在先听听他怎么说。 迈克－布里芬说道：“我们这款飞行器名字全名为香江怪物地效飞行器。香江怪物只是一个代号，关键在于他的名字——地效飞行器。” “地效飞行器就是根据地面效应原理研发出来的，地面效应亦称为翼地效应或翼面效应，运动物体贴近地面运行时，地面对物体产生的空气动力干扰。当飞行器接近地面飞行或运行时，地面影响到空气绕飞行器的流动特性。地面效应可产生于低空飞行的飞机或直升机，汽车和汽艇也存在这种效应。” “简单来说就是飞机在降落的时候，人们经常会感觉地面上好像有一股力量不想让飞机降落。这主要是飞机和地面之间形成的空力压力所致，给飞机又提供了一种向上的升力。” “这股升力和机翼长度有很大关系，不同的机翼长度产生的地面效应距离也不一样。这是企业的核心数据，恕我不能公布，希望大家能够理解。” “至于你问道的地效飞行器的飞行速度和载重我可以向媒体公布，毕竟这是要销售的产品，客户如果不知道具体技术参数也不会放心购买。” —————— “香江怪物地效飞行器的技术参数：长108米，翼展42米，自重300吨，最大起飞重量800吨，最大飞行高度50米；机翼配置8台黑云三转子涡喷发动机。” “香江怪物”航程为9000千米，能够以800千米的时速将1200名人员运送到世界各地。” 听到如此强悍的技术指标，现场的很多人都不敢相信这个飞行器性能真的有这么强悍。毕竟能够让800吨的庞然大物飞起来的技术难度着实不小，而且还能一下子飞9000公里。 如果这个数据是真的，那么别说把快递运费降低到二分之一，就是再低也很有可能。毕竟地效飞行器的载重如此之大，一次性就能够运输10架飞机的货物。 不过首席工程师都这么说，而且以德国人一向严谨的风格应该不会对数据进行造假。看来还是要好好跟进，多挖掘一些信息。 书阅屋