又活过了一天67
16赛段很?短，到了中?后段变得?更加难。 </p>
“右二回头弯，50米后左五，直行?100米左四。30米后接左四，紧接右宽阔回头弯，紧接右直角弯。” </p>
一连串的?回头弯直角弯都不容出错，速度很?快被落下，幸而吴知早有心理准备，精确地切完，出弯，起速，降速，很?快地通过这?段曲折的?路，进入了后面更容易跑的?赛道。 </p>
一路狂飙，直到终点。- </p>
5:02.6。 </p>
还不错的?成绩。 </p>
吴知把车停在?了终点，任由媒体的?拍照和摄影。 </p>
她们下了车，过去看直播的?地方看提德曼的?表现。 </p>
现在?只有他一个人在?比，镜头全部放在?他上面。 </p>
此刻他们刚好?在?通过那段过于曲折的?路段。 </p>
吴知和吴眷看着上面的?镜头，侧过头，对视一眼，不需要?说话，内心想?的?其实都是一个想?法。 </p>
他在?这?段路表现得?太磨叽了，想?要?超过她的?用时，难！ </p>
这?份喜悦没有表现出来，努力埋在?心底，想?遍了过往的?苦难才做到没有笑出来提前开香槟。 </p>
直到提德曼冲线，吴知眷看着他的?用时，才展露出一个笑容，和旁边的?人来了个响亮的?击掌：“赢了！” </p>
5:06.9！ </p>
不仅仅是追上了1秒！ </p>
吴知眷自恋地想?自己其实很?贴心。 </p>
如果只差一秒，确实会让人呕血，但?现在?查了有三?、四秒，呕血的?程度起码会少?一点吧！ </p>
旁边还在?的?人又一次为这?两姐妹鼓掌，内心复杂的?想?法实在?是没办法描述。 </p>
或许最深的?想?法是，天才千千万万，怎么她们可以做到又天才又有人铁了心支持呢！ </p>
好?羡慕，这?种优秀的?金主能不能给他们来点啊！ </p>
2020年?意大利撒丁岛站二组，再夺一冠！ </p>
总比赛的?积分上涨到83个，距离第一位提德曼的?积分差15个！ </p>
如果还有两个分站的?情况下，15个积分追逐其实并不是特别困难。 </p>
但?是、但?是啊。 </p>
在?撒丁岛站之后，众人准备比利时站时，组委会忽然又宣布今年?的?比利时站取消了。 </p>
也就?是说，本年?度的?比赛只剩下最后一个12月的?蒙扎分站作为收官站。 </p>
吴知眷想?着两站追逐15分的?可能性一下子被打破。 </p>
只剩下一个分站，容错率大大降低。 </p>
决战，猝不及防地出现在?眼前。 </p>
蒙扎,其实是指意大利的蒙扎国家赛车场。 </p>
此?赛车场位于意大利伦巴第的米兰省，赛车场最多可容纳观众人数超过10万人次，是一个很大型的赛车场。 </p>
当?然了,今年这情况是不允许观众进场观赛了，只有工作人员和媒体在现场,两边的观众席注定是空无一人。 </p>
在这一个赛车场上面举行过太多太多有名?的比赛了,比如现在准备举行的WRC,F1的大奖赛,勒芒耐力赛,摩托车大奖赛等等。 </p>
在世?人脑海认知里,有名?的无名?的,大型的小型的，关注的不关注的，不同情况多项赛事都在这条赛道上进行过比赛。 </p>
在这里，诞生过来?自不同赛车领域的冠军车手们。 </p>
12月6日,蒙扎站的最后一天，这条赛道上将又会诞生新的冠军。 </p>
不仅是蒙扎站的冠军，还是今年年度总冠军。 </p>
今年的WRC终于来?到了最后的站点?，即将结束这个充满了变数的一个赛季。 </p>
忽然取消了比利时站让不少人都猝不及防。 </p>
觉得突兀和麻烦之余,也没什么办法，众人皆知今年特殊，就?算觉得不爽你也不能把FIA的人给?咬一口，所?有人都只能把重心?放在了最后一站上面。 </p>
虽然米兰和撒丁岛都在意大利，但吴知眷并没有去跑过蒙扎的赛道。 </p>
毕竟意大利政府一向很勤（穷）俭（鬼），米兰城拥有着两个世?界上有名?的足球俱乐部（AC米兰和国际米兰）,居然都要挤在一个足球场里面，两家共同一个主场,而且两个米兰的状况在意大利还不是特例。足以?看得出意大利到底是多朴（抠）素（门），这条赛道之所?以?会举办过那么多比赛，最大的一个原因是政府乐意把赛道租借出去赚钱。 </p>
赚钱嘛，不寒碜。何况这还是合理?合法的赚钱，人民?群众能多看一点?比赛内心?还喜闻乐见呢。 </p>
也因此?，吴知眷是没啥机会是接近那条封闭赛道跑几圈熟悉熟悉，再说了，即使有机会提前熟悉也没用，赛道会更改的。 </p>
这样一来?，ZJ-SPORT在意大利的主场优势瞬间被抹平，吴知眷和其他车手在一条起跑线——或者还不如。 </p>
因为其他车手有些以?前跑过蒙扎拉力赛，起码有那么点?经验，比她?还好?点?呢。 </p>
尽管两个地方都在意大利，可米兰在意大利北方，撒丁岛在意大利南方，还是个独立的岛屿。从撒丁岛过去米兰依然需要漂洋过海才能够抵达。 </p>
12月，意味着寒冷、多雾、雨和雪。 </p>
米兰的12月一般来?说是在零度上下，市区内不怎么会下雪，偶尔会下也不会很多，落地即化。 </p>
但是它临近的阿尔卑斯山脉上冬天是会下雪，都知道山区温度更低。 </p>
蒙扎站的比赛，除了会在赛车场里面进行，还会前往山区内，雪地山路又是一个不小的挑战。 </p>
在出发前往米兰之前，车队每天都在关注天气预告，想要得知米兰那边比赛日的天气。 </p>
一连几天看下来?，看到天气预告里面标注接下来?15天内都有雨或有雪。 </p>
直到出发去米兰前一天，他们依然看到接下来?几天的天气不能说不好?，只能说更糟，终于全部死心?了。 </p>
好?的吧，会是一个湿冷湿冷的天气，太讨厌了。 </p>
12月1日，众人抵达蒙扎。 </p>
在国内不需要考虑时差的问题，不像之前去得比较早。 </p>
多亏了蒙扎国家赛车场老是举行比赛，附近可以?容纳车队居住和放置东西地方很多，不需要花费太多功夫就?找到了地点?，顺利入住。 </p>
温度如果还没跌到零度以?下的话，吴知眷倒还算是能够适应，不至于像是在瑞典那时被冻得直哆嗦。 </p>
从勘路的时候开始，雨一直在淅淅沥沥不停地下，路面变得特别湿滑，走在路上一不小心?就?是水和泥在身上，很麻烦，车辆没开两趟脏得不见车形。 </p>
中途差点?还出了一场事故。 </p>
那是上山勘路时发生的事情。 </p>
山上早已经下过雪，如果从俯拍视角来?看，这一片山脉白雪皑皑，除了有人居住和形式路段被人为清理?过雪之外，其余地方已经被雪覆盖。 </p>
乍一眼看过去，和没雪的瑞典其实没太大的差别。 </p>
难怪今年的瑞典站有人吐槽，没有雪的瑞典，和芬兰站的赛道又有什么差别？ </p>
嗯……确实没什么差别。 </p>
下雪后的蒙扎站，其实比起瑞典站更像是蒙特卡洛站，因为瑞典站失去雪后底下是砂石路，而蒙扎和蒙特卡洛的山路是铺装路。 </p>
不过吴知眷1月还在跑达喀尔，跳过了蒙特卡洛，没实际跑过没法做出实际的对比。 </p>
铺装路的路面好?，会不知不觉麻痹人的想法，让人开车越开越快。 </p>
那场差点?发生的事故就?诞生在失速之中，车子在过弯的时候，失速没控制好?车身，转向没摆正位置，轮胎又刚好?踩中结冰的路边缘，顿时就?失去控制，险些就?滑下去路边。 </p>
幸好?山路一般危险的地方会安排围栏。 </p>
失控的下场是后面的尾巴撞了一下围栏，然后被迫停了下来?，没有转化为更严重的伤害。- </p>
吴知和吴眷下车，看到后面凹进去一大块的家用车，不由得叹了一口气。 </p>
这车可不是他们车队的车，在当?地租来?的，伤了得赔钱。 </p>
好?了，现在可以?报保险了。 </p>
车子挡在这里也不行，把现场照片各个角度拍摄了好?几张后，吴知把车移到了不影响后车通行的地方，50米外的地方放一个三脚架作为提醒。 </p>
后面还有不少车在勘路，挡路会出不少的麻烦。 </p>
然后才去报保险。 </p>
报保险的事情自然是不用吴知眷烦恼的，她?有“特权”，重心?放在勘路上面，一个电话打回去车队，然后车队那边和组委会进行协调，过不了多久就?会有人开车上来?这里，车给?吴知和吴眷继续勘路，对方留下等待车子报完保险再开走。 </p>
山内温度更冷，还开始下细微的雪，发生事故后不要停留在车上是全球通用的技能。 </p>
吴知和吴眷只好?穿上了外套站在车道之外，等人来?救命。 </p>
于是后面的勘路车经过时，都看到了两姐妹站在雪中直跺脚，不远处就?是那样打着双闪，尾巴凹进去的车。 </p>
显然出事故了。 </p>
本来?这些人勘路都开得挺快的，看到了这里的情况之后，速度全部人不约而同慢了下来?。</p>