第425章 百公里加速3.5S(1/2)

作者:修罗大道

开局10亿美元,全凭我自己努力第425章 百公里加速3.5S

听到台下的笑声,林晨也反应了过来。</p>

尼玛,你们脑子能想点正常的吗?</p>

我这可是正经的汽车发布会!</p>

过了片刻,林晨继续说道:“除此之外,我们还有一个前备箱。”</p>

林晨说着,走到了车头位置,然后在引擎盖上敲了两下,紧接着引擎盖自动上翘了五公分左右,然后林晨顺势掀开了前备箱。</p>

这个功能别说女性了,就是男性都双眼放光!</p>

这可是只有在超跑上才有的前备箱。</p>

而且打开方式也泰裤辣。</p>

敲两下就自动打开,比那些超跑牛逼多了。</p>

前备箱配上无边框车门,真的爱了爱了!</p>

“我们前备箱的容积有52l,大家平时买菜或者其他一些小东西都可以放在这里。”</p>

“而且这个前备箱盖支持电吸闭合,无论是关还是开,都非常的方便。”</p>

此刻,发布会现场再次掌声雷动。</p>

“说完空间和内饰,我们再来说下它的性能!”</p>

“虽然它是一款suv,但是它却拥有着不下于跑车的性能!”</p>

“经过我们精心的设计,它的风阻系数仅有0219!”</p>

“这是一个什么概念呢?”</p>

“以保时捷911为例,它作为一款跑车,风阻系数是非常优秀的,但是他们的风阻系数也仅有028,而我们是0219!”</p>

“我们的suv比它还要低!”</p>

林晨说到这里,台下再次一片惊呼。</p>

太夸张了,suv的风阻系数比跑车的风阻系数还低!</p>

这简直不可思议!</p>

没有理会台下的惊呼,林晨继续说道:</p>

“更关键的是,它采用了我们最新研制的800v高压碳化硅动力平台!”</p>

“全系支持800v高压超级快充,支持超过800公里的超长续航!”</p>

“引领电车进入双八百时代!”</p>

这个数据,虽然大家不明所以,但是不妨碍他们再次欢呼。</p>

“我们的这款车共有三个配置,分别是82度电池的后驱版本,它的续航里程为667k。”</p>

“100度电池的后驱版本,它的续航为802k。”</p>

“100度电池的四驱版本,它的续航为736k!”</p>

“全系标配800v高压超充!”</p>

“经过我们实测,充电5分钟,即可续航200k,充电15分钟,即可续航400k!”</p>

“今年年底之前,我们会在全国建成不少于100座超级充电站,充电桩数量不少于1000个!”</p>

“三年内,我们的超级充电桩数量不会低于个!”</p>

这些数据再次引起全场一片欢呼。</p>

“而在动力方面,我们的四驱车型搭载了前后双电机,前电机的功率为160kw,后电机的功率达到了225kw!两个电机合计385kw!”</p>

“充沛的动力,让我们的5有了超跑般的性能!”</p>

“我们的百公里加速仅需35s,是地表上最快的suv”</p>

“百零制动仅需337,这个数据超过了大部分的跑车!”</p>

“麋鹿测试成绩为823k每小时,同样是suv中最棒的!”</p>

林晨说罢,身后的大屏幕上同时出现了这几个数据。</p>

本章未完,点击下一页继续阅读。

关闭