从行星总督开始第三百三十九章 精金、骑士与泰坦
一千档，虽然没被抽干，但几乎已经不剩下什么好东西了。仅仅那一点基础级的产生概率，太不划算了。 顾航这次，五万点恩赐，全部扔到了万元档去。 目前，一万档出货的几率，还是100，其中史诗级概率30，精英级60，进阶级10。综合起来，性价比要远远高于千元档抽十次。 而顾航这五连抽，出了史诗级科技一个，精英级3个，进阶级一个。 运气不好不坏算是正常。 抽完之后，万元档的概率已经变成了20\/40\/40，分别为史诗\/精英\/进阶。 还是有很大的发掘余地的！ 而眼下，刚刚抽出来的这五门科技，分别为：【游侠型骑士机甲（进阶级）】、【反馈式动力甲（精英级）】、【迁跃发动机（精英级）】、【战犬型泰坦（精英级）】、【精金材料（史诗级）】。 其中，迁跃发动机这门科技，补足了顾航建造星舰的最后一块前置拼图。 建造星舰的三样必备的前置技术，迁跃识别能够让星舰捕捉到星界隧道的信号，迁跃发动机可以提供动力，并进入迁跃模式进行星界旅行，星界力场则可以在飞船于星界隧道穿行的过程之中，免受亚空间侵扰。 星界力场和迁跃识别系统，在此之前顾航就都已经抽出来了。现在又拿到了迁跃发动机，这就够了。 其最直接的意义，就代表着怒枭星那个现在只能干点小船维护、简单拼装工作的星港，终于有了用武之地，可以正式打造【旅航人】飞船了。 也正是到这个程度，才能算是一家正经的造船厂。 虽然只能造这种小船，但也是很好的起步了。 莫看不起旅航人，那也是一百八十万税币一艘呢。真要是搞个一百艘，形成个狼群舰队，也未尝没有作用。 当然，最大的作用还是坐星际客运，还不能太远，不然补给都是个问题。 如果仅仅只是为了建造【旅航人】这样的舰只，就需要这么多的前置科技给补齐，那肯定不算太值的。但这三样前置科技，是一切远洋舰船的必备物。后面要造大规格的商船、运输舰、军舰，它们三个都少不了。 踏入星海远洋，这是必备的科技，那早点具备也有早具备的好处。 毕竟，熟练手的造船业工人，也是需要实践来培养的，光有技术蓝图还不太够。 先造造旅航人，挺好的。 而那【反馈式动力甲】科技，则也很有意思。这是对标星际战士动力甲，搞出来的科技，其名为‘侍神型’。 与星际战士的动力甲来对比的话，侍神几乎全部都是缺点。 装甲厚度差了一截，灵活性差了一截，输出力量差了一大截，能耗还更高，后勤维护更麻烦。 还有个关键点，就是造价高昂。联盟现在拥有的‘伟岸’型，造价就已经是最常见的‘天鹰’型的两倍了，而‘侍神’型反馈式动力甲的造价，比伟岸型还要更贵，达到了十三万一台的造价。 更贵、性能还差得多，换来了一个唯一的优点：普通人也可以用。 这个所谓的普通，也并不那么普通，还是得通过比较严苛的训练才可行。 当然了，比起培养一个星际战士来说，培养一个能够使用反馈式动力甲的人还是便宜得多的。 这项科技拿到手之后，顾航也在琢磨，该怎么用？ 肯定得当做尖端战力，不然这个成本就扛不住；星际战士用不着，但可以装备给抽出来了链锯剑，在267又抽了一次…… 大的：211章抽出来了k7天鹰动力甲，但在315章说联盟没有动力甲技术。 已经修改了。 不想翻回去看前文的读者老爷们，这里给汇报下修改内容： 267抽出来的链锯剑，改为了【重力武器】（里佐牧师手里的重力权杖，以及骑士泰坦配备的重力拳） 211抽出来的k7动力甲，改为了【迁跃识别系统】，提早拿到了星舰建造的前置技术。 对剧情应该是没啥影响的，主要就是写设定的时候脑子抽了写糊涂了，我认错…… 这章52k，比平常多一千字，以作补偿！ (本章完)