第221章 嘉陵摩托(1/2)

作者:抠脚的小萝莉

四合院:开局五张嘴等吃饭第221章 嘉陵摩托

直到77年年底,新的机动车工业司都没有被批准,领导表示国内没有这样的环境,对出口存怀疑态度。

其实领导持怀疑态度也没有错,目前只有东北一家汽车制造厂,就是咱们自主研发的红旗汽车,但是在国际上实在没有优势,直到85与德国合资,中国才开始踏上汽车的道路,而且还是依靠外国的技术很长一段时间。

领导不相信有这样的技术也很正常,但是在大领导的软磨硬泡下,给了一个机会,可以成立一个小组,但是不给钱不给人,一切由部里承担。

要是真能做出成绩来,到时候可以考虑成立一个司。

大领导听了赵山河的汇报后一直很重视,他知道这是赵山河之前说得惊喜,本来以为十拿九稳,没想到上面不支持。

大领导表示部里全力支持,他力排众议,成立了摩托车研究小组,亲自担任组长,目地就是挡住那些牛鬼蛇神,赵山河任副组长负责技术研究,李怀德任副组长进行调配。

赵山河选择了嘉陵摩托70,这是最经典的一款摩托车,皮实耐操,主要是小日子国家的,那就抢过来变成自己的,抢小日子国家的东西,赵山河没有任何心里负担。

赵山河记得日本嘉陵70摩托是在1984年正式投产的。

这款摩托车是嘉陵摩托与本田在1981年底开始技术合作后的成果。

它最初是作为引进技术生产的jh70摩托车,后来经历了从整车进口到国内组装,再到自主研发生产的过程。

嘉陵70摩托车因其四冲程的设计而在当时成为一款具有影响力的车型

最让赵山河没想到的是林总工主动提出要给他打下手,林总工在部里浑浑噩噩的过了十年,很幸运的没有被打倒,因为他也是当初挂了号的。

赵山河徒弟吴成也被借调到了部里,舅舅外甥梦幻联动,除了吴成还有他妹夫高鹏,很快一个五十人的小组的就成了,大部分是工人。

大领导让赵山河不要有心里压力,但是一定要做出来,他承受的压力是最大的,上面领导不支持,他立了军令状,两年时间,同样给了赵山河两年时间。

赵山河同意了,两年根本用不了好不好,离过年还有两个月,他打算赶过年做出来作为新年贺礼,发动机已经研究了十年,只不过没有实践,参数一点都不差,摩托车型他脑子里就有,缺得就是组装了。

摩托车图纸他在十年中就做好了整理,等材料到位后,就可以开工了,材料到位后第一天的任务就是让工人按照他分解的图纸打磨材料了,由于没有生产线,只能靠手工打造。

手工打造技术在后世被巴铁兄弟和黑人兄弟运用到了极致,最出名的受益者可能就是那个叫奥德彪的家伙了。

这速度简直让林工惊呆了“山河,看来这几年你没闲着啊,本来还打算帮你忙的,看来又是跟着你沾光了,你说你这图纸啥的都弄好了,技术难题也攻克了,早知道我就不过来了,白白分了你的功劳。”

“林工,咱两谁跟谁,你是好心我怎么能不接受呢,这事应该问你外甥,他这些年我一直让他研究发动机,虽然我给了很多建议,做了点小修改,但是最重要的发动机图纸可是你外甥拿出来的。”

“我知道这兔崽子在研究发动机,但是这小子一直对我保密的很,哪知道你们都到这一步了,连连成品都有了。”

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